LIVORNO – L’avvocato 👤 Luca Brandimarte, nostro apprezzato collaboratore, ha concluso il dibattito al Propeller con le seguenti considerazioni.
– La decarbonizzazione dello shipping rappresenta la maggiore sfida presente e futura del settore e avrà un significativo impatto economico e operativo. Che la transizione energetica non sia un’opzione ma costituisca una necessità non è uno slogan ma un dato di fatto acquisito; altrettanto acquisito è – o perlomeno dovrebbe esserlo – il fatto che il trasporto marittimo è un’infrastruttura essenziale e strategica, in particolare per un Paese come l’Italia;
– Tuttavia, come evidenziato da una parte consistente dell’armamento in tutte le sedi e occasioni di dibattito pubblico, alcune proposte normative avanzate a livello unionale con l’intento condivisibile di favorire la transizione rischiano di mettere in crisi seriamente il trasporto marittimo, con la possibile conseguenza di rallentare lo stesso processo di transizione o addirittura di creare effetti boomerang di “trasferimento modale inverso” ovvero dal mare alla strada;
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