KIEV – I marittimi ucraini sono in gran parte tornati alle spedizioni internazionali, ripristinando così l’equilibrio nella disponibilità dell’equipaggio, riferisce Danica Crewing Specialists, in occasione dell’anniversario della guerra in Ucraina, che ha avuto un impatto enorme sulle rotazioni dell’equipaggio e sul benessere dei marittimi.
Dimostrando la loro resilienza di fronte a orrende avversità – scrive in una nota l’agenzia specializzata – i marittimi ucraini e le loro famiglie sono ora per lo più basati in altri paesi europei, e molti stanno accorciando il loro tempo di congedo a terra, il che significa che i livelli dell’equipaggio sono tornati a dove erano prima dell’invasione russa.
Henrik Jensen, ceo di Danica Crewing Specialists, ha delineato come si è evoluta la situazione degli equipaggi ucraini nell’ultimo anno: “Quando è scoppiata la guerra, circa il 60% dei marittimi ucraini era a bordo di navi mercantili. Alcuni volevano tornare a casa immediatamente, ma la maggioranza è rimasta a bordo e quando il loro mandato è giunto al termine previsto, a condizione che le loro famiglie fossero al sicuro, hanno chiesto di rimanere più a lungo per garantire un reddito a casa. Durante l’estate questa situazione poi è cambiata quando i marittimi si sono riuniti alle loro famiglie che erano fuggite in altri paesi. A questo punto molti di loro hanno prolungato le loro pause di congedo a terra, creando una breve carenza. Tuttavia, ora la situazione è cambiata di nuovo e dall’autunno abbiamo visto stabilirsi un equilibrio tra domanda e offerta di marittimi ucraini”.
Jensen ha spiegato che i costi per ristabilire la vita familiare da zero in un nuovo paese, insieme all’aumento del costo della vita nei paesi dell’UE e nel Regno Unito, comportano che i marittimi ucraini ora cercano di tornare prima al lavoro retribuito in mare.
“In precedenza, la maggior parte degli alti ufficiali ucraini aveva una rotazione on/off di quattro mesi, ma ora è più probabile che prestino servizio per cinque mesi a bordo e solo due mesi a casa, e questi schemi sono simili anche per altri gradi. Il risultato di ciò è che ogni marittimo trascorre più tempo in mare e quindi questo ha compensato eventuali marittimi che non sono ancora in grado di lasciare l’Ucraina. Prevedo che questo modello di equipaggio rimarrà in vigore per qualche tempo a venire”, ha affermato.
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Secondo l’ultimo rapporto ICS/BIMCO Seafarer Workforce, l’Ucraina è in cima alla lista dei paesi identificati come quelli che più probabilmente forniranno marittimi in futuro. È un paese con una lunga storia marittima: la navigazione è una tradizione in Ucraina e ci sono persino alti ufficiali che sono marinai di terza generazione nella loro famiglia.
I marittimi ucraini hanno vissuto un periodo traumatico. A un anno dall’invasione russa dell’Ucraina alcuni marittimi hanno iniziato a raccontare le loro esperienze. Parlando con gli specialisti di Danica Crewing, tre di questi marittimi hanno ricordato cosa è successo quando i carri armati sono entrati e i missili sono atterrati nel loro paese d’origine.
Per quelli in mare questo ha significato giorni di paura e preoccupazione per le loro famiglie a casa coinvolte nel conflitto, mentre quelli in licenza a terra in Ucraina hanno sperimentato il terrore e la privazione della guerra.
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Un comandante di portarinfuse di 40 anni ha rivelato come si trovava in mare quando è avvenuta l’invasione e sua moglie incinta e due bambini piccoli erano a Mariupol. Ha ricordato come ha trascorso diversi giorni terrificanti in attesa di sapere se erano al sicuro. Quando la sua coraggiosa moglie alla fine ha trovato un segnale telefonico e gli ha parlato, ha rivelato: “Non riesco davvero a spiegare tutta quella sensazione quando ho sentito la sua voce. Ero sul ponte in quel momento e non riuscivo a smettere di piangere, ero felice di sapere che lei e tutta la mia famiglia erano ancora vivi”. Tuttavia, ha aggiunto: “È stato molto terribile sentire durante la nostra conversazione in sottofondo il forte rumore delle esplosioni di bombe e ho detto a mia moglie di prendere tutta la famiglia e cercare di scappare quando possibile”.
Il capitano ha raccontato come la città di Mariupol abbia subito “duri bombardamenti” che hanno distrutto gran parte delle sue infrastrutture. Disse: “Tutti i mercati sono stati distrutti. Non avevano elettricità o riscaldamento e fuori c’erano meno 15 gradi! Per prendere l’acqua dovevano uscire e prenderla da una fonte”.
Sua moglie e i suoi figli hanno compiuto il pericoloso viaggio attraverso l’Ucraina e la Bulgaria, dove è nata sua figlia. Sfortunatamente, i genitori del capitano all’inizio erano riluttanti a lasciare la loro casa e la comunicazione con loro è stata persa per un po’. Ha descritto come ha cercato di ottenere notizie su di loro tramite i canali dei social media, scoprendo finalmente da un amico online che erano arrivati in un’altra città. Ha descritto come lo hanno chiamato diverse ore dopo per spiegare in lacrime la loro esperienza, che ha descritto come “un film dell’orrore”. Due bombe erano cadute vicino alla loro casa e sua madre era rimasta intrappolata sotto le macerie. Suo padre ha perso i sensi, alla fine si è ripreso e ha liberato la moglie ferita. Hanno raggiunto sua moglie in Romania dove, grazie agli sforzi di raccolta fondi da parte del popolo rumeno, sua madre ha potuto sottoporsi a un intervento chirurgico alla gamba ferita che le ha permesso di camminare di nuovo, all’inizio del conflitto quando il capitano non era in grado di trasferire fondi.
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Alcuni dei numerosi membri dell’equipaggio di Danica erano intrappolati in città come Mariupol e Kherson, dove i combattimenti erano più pesanti. Un marittimo di 25 anni ha raccontato di essere stato intrappolato a Kherson sotto l’occupazione russa per tre mesi con la madre, il nonno e la nonna malata mentre suo padre prestava servizio in mare. La famiglia ha trascorso gran parte di questo tempo riparandosi in uno scantinato.
Temendo il rapimento da parte delle forze russe, il marittimo alla fine riuscì a fuggire e tornò in mare. Tuttavia, durante il suo viaggio sua nonna morì. La sua famiglia ha vissuto sotto occupazione per nove mesi prima che Kherson fosse liberata dalle truppe ucraine. Ora si sono trasferiti in una zona più sicura all’interno dell’Ucraina mentre il marittimo vive in Romania per poter lavorare in mare. Ha detto: “Dopo che l’Ucraina ha riportato Kherson dalla Russia, mi sono sentito molto meglio perché ogni giorno penso a loro”.
Un altro marittimo di 39 anni, la cui famiglia è stata aiutata personalmente da Henrik Jensen in Germania, ha dichiarato: “La guerra ha avuto un impatto molto negativo sulla mia vita e sul mio lavoro”.
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Per molti marittimi l’esperienza ha dato loro ulteriore motivazione. Un marittimo di 25 anni ha dichiarato: “Gli ucraini sono tra i migliori marittimi del settore e questa situazione ci dà solo una motivazione sempre più grande per proteggere questo status. Poiché i nostri guerrieri proteggono la nostra terra, anche noi dovremmo tenere alto il livello!”
