Il TCO chiede più banchina
LIVORNO – Non c’è solo da pianificare, con l’apposito “tavolo di lavoro” creato dal commissario ammiraglio Verna nell’ambito del partenariato, l’area dei ro/ro. Per la programmazione più urgente, alla quale è legata anche la nascita della “nuova” Porto 2000, c‘è da definire lo spazio, ma in particolare la banchina per il trasferimento del TCO sulla sponda est della Darsena Toscana. E come sempre c’è un problema: rispetto alle esigenze del terminal, la banchina assegnata sulla sponda est è del tutto insufficiente. Tanto che il TCO ha chiesto ripetutamente che le siano concessi almeno 105 metri in più. Senza peraltro avere ancora risposte. Non è una richiesta campata in aria, perché la banchina assegnata è nettamente più corta delle attuali, dove hanno attraccato fino a tre navi mediamente.
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Oggi infatti il terminal è dotato di 3 ormeggi (49 – 50 – 51 Orlando) per circa 450 mt: meno 50 mt destinati ad essere liberi per consentire accesso sicuro al porto vecchio e alla calata Carrara. Accosti, quelli indicati, appena sufficienti a smaltire richieste che continuano ad essere in aumento sui rinfusi, in particolare sul cippato ma anche sui materiali per l’edilizia e per l’agricoltura. Ne è testimonianza il calendario degli ultimi arrivi, che non avrebbero potuto essere esauriti nella banchina destinata in Darsena Toscana. Eccoli.
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Lunedì 15 – M/n Sider Manzanillo ormeggio 51 + una campata del 50 imbarco cippato.
Martedì 16 – M/n Karewood ormeggio 50 + una campata del 49 sbarco carbone.
Mercoledì 17 – M/n Karewood ormeggio 50 + una campata del 49 sbarco carbone M/n Delgada ormeggio 51 sbarco fertilizzante.
Giovedì 18 – M/n Delgada ormeggio 51 sbarco fertilizzante M/n Sider Bergen ormeggio 50 imbarco cippato.
Venerdì 19 – M/n Delgada ormeggio 51 sbarco fertilizzante M/n Sider Bergen ormeggio 50 imbarco cippato.
Lunedì 22 – M/n Delgada ormeggio 51 sbarco fertilizzante M/n Polastar ormeggio 50 + due campate 49 sbarco sabbia zirconio.
Martedì 23 – M/n Delgada ormeggio 51 sbarco fertilizzante.
Mercoledì 24 – M/n Selam ormeggio 51 sbarco sabbia silicea M/n Ha Long Bay ormeggio 50 + due campate 49 sbarco bentonite.
Giovedì 25 – M/n Selam ormeggio 51 sbarco sabbia silicea M/n Ha Long Bay ormeggio 50 + due campate 49 sbarco bentonite.
Venerdì 26 – M/n Selam ormeggio 51 sbarco sabbia silicea M/n Ha Long Bay ormeggio 50 + due campate 49 sbarco bentonite
Sabato 27 – M/n Selam ormeggio 51 sbarco sabbia silicea M/n Ha Long Bay ormeggio 50 + due campate 49 sbarco bentonite.
Lunedì 29 – M/n Selam ormeggio 51 sbarco sabbia silicea M/n Ha Long Bay ormeggio 50 + due campate 49 sbarco bentonite.
Martedì 30 – M/n Selam ormeggio 51 sbarco sabbia silicea M/n Truffaldino ormeggio 50 sbarco bentonite M/n Sider Manzanillo ormeggio 49 sbarco sabbia silicea.
Mercoledì 31 – M/n Selam ormeggio 51 sbarco sabbia silicea M/n Truffaldino ormeggio 50 sbarco bentonite M/n Sider Manazanillo ormeggio 49 sbarco sabbia silicea.
Giovedì 01 – M/n Selam ormeggio 51 sbarco sabbia silicea M/n Truffaldino ormeggio 50 sbarco bentonite M/n Sider Manzanillo ormeggio 49 sbarco sabbia silicea.
Venerdì 02 – M/n Marmed ormeggio 51 sbarco sabbia silicea M/n Sider Manzanillo ormeggio 50 imbarco cippato M/n C Dry White ormeggio 49 sbarco bentonite.
Sabato 03 – M/n Marmed ormeggio 51 sbarco sabbia silicea M/n Sider Manzanillo ormeggio 50 imbarco cippato M/n C Dry White ormeggio 49 sbarco bentonite.
Lunedì 05 – M/n Marmed Ormeggio 51 sbarco sabbia silicea M/n Muazzek ormeggio 50 sbarco fertilizzante M/n C dry White ormeggio 49 sbarco bentonite.
Martedì 06 – M/n Marmed ormeggio 51 sbarco sabbia silicea M/n Muazzek ormeggio 50 sbarco fertlizzante M/n C Dry White ormeggio 49 sbarco bentonite.
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Per i prossimi giorni, da oggi a fine settimana ecco i preavvisi d’arrivo.
Mercoledì 07 – M/n Sider Maracaibo ormeggio 51 + una campata del 50 imbarco cippato M/n C Dry White ormeggio 49 sbarco bentonite.
Giovedì 08 – M/n Sider Maracaibo ormeggio 51 + una campata del 50 imbarco cippato M/n C Dry White ormeggio 49 imbarco bentonite.
Venerdì 09 – M/n C Dry White ormeggio 49 imbarco bentonite.
Sabato 10 – M/n C Dry White ormeggio 49 imbarco bentonite.
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Le navi in oggetto sono lunghe mediamente 120 mt (solo la M/n Polastar e la M/n Ha Long Bay erano circa 180 mt). Il terminal sottolinea che vanno ringraziati la Capitaneria e i piloti del porto che hanno consentito l’ormeggio anche a tre navi limitando al minimo gli spazi tra l’una e l’altra e utilizzando anche parte di banchina raramente occupata. Significa che in Darsena Toscana i traffici (poveri ma intensi) del TCO dovranno essere drasticamente sacrificati?
A.F.
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